Эксперт СКФУ: такси станет дороже для пассажиров

Кандидат экономических наук, доцент кафедры финансов и кредита института экономики и управления СКФУ Елена Золотова констатирует: рынок такси в России вступил в сложную фазу — издержки перевозчиков растут быстрее, чем тарифы для пассажиров. Это ведёт к снижению рентабельности бизнеса и расширению «теневого» сегмента перевозок.

По данным Национального совета такси, ситуация уже отразилась на экономике отрасли: 81% парков фиксируют снижение выручки, а 90% — падение прибыли.

Эксперт выделяет ключевые причины кризиса: высокая стоимость заёмных средств, удорожание лизинга, обслуживания и страхования автомобилей, а также ужесточение регуляторных требований. При этом возможности для компенсации затрат ограничены: пассажиры, особенно в регионах с невысокой платёжеспособностью, не готовы платить больше, а агрегаторы не снижают комиссии — это основа их бизнес‑модели.

В результате, по прогнозу Елены Золотовой, в ближайшие 1-3 года рынок пройдёт через этап консолидации: небольшие таксопарки будут уходить с рынка или объединяться с крупными игроками. Параллельно усилится переток водителей в самозанятость и неформальный сектор.

«Для пассажира это будет означать дальнейший рост стоимости поездок, прежде всего в часы пик и в крупных городах», - отметила Елена Золотова.

Выход из ситуации, считает эксперт, требует системных мер — в частности, запуска программ доступного лизинга и более гибкого подхода к регулированию отрасли.