В Минеральных Водах против строителей аэропорта возбуждено уголовное дело

Основания более чем достаточны. Например, толщина слоя бетонного основания полосы в некоторых местах занижена в пять раз от допустимого. Прочность бетона, использованного при ремонте полосы, более чем вдвое ниже проектной – в бетонном основании уже появились трещины. Есть и другие недостатки. Напомним, что на реконструкцию аэропорта выделяются значительные средства из федерального бюджета, а строительство взлетно-посадочной полосы выполняет ОАО «Трест Камдорстрой».