Этой истории, достойной пьесы абсурда, вот уже 26 лет!
В 1984 году решением исполкома Ставропольского краевого Совета народных депутатов дорога Курсавка – Ударный – Октябрьский протяженностью 26,5 километра, соединяющая край и Карачаево-Черкесию, была передана с баланса «Ставропольэнерго» управлению «Ставропольавтодор».
Однако мост через Большой Ставропольский канал на границе двух территорий в районе поселка Ударный КЧР в договор отдельно вписан не был и оказался бесхозным. А потому больше четверти века не видел он ремонта и давно признан аварийным. Угроза обрушения переправы, соединяющей Андроповский район Ставрополья и Прикубанский район Карачаево-Черкесии, была зафиксирована еще в 2002 году.
Переписка ведомств, пытающихся решить проблему, не умещается в большой пухлый том. Правительства Карачаево-Черкесии и Ставропольского края, Минфин РФ, министерство имущественных отношений СК – это лишь малая часть инстанций, пытающихся найти хозяина моста.
Автомобилисты стараются побыстрее проскочить злополучную переправу: даже неспециалистам видно, что рухнуть она может в любой момент.
