В этом году у Петра Позднякова сразу два юбилея: 20 лет Ставропольскому краевому дельтапланерному клубу, одним из отцов-основателей которого является Петр Иванович, и ровно 30 лет, как он впервые ощутил счастье свободного полета.
В середине 70-х годов минувшего века редко кто из молодых людей не грезил дельтапланами. Множество публикаций, особенно в популярнейшем тогда журнале «Техника – молодежи», восторженные отзывы военных и гражданских летчиков, утверждавших, что никогда за всю свою летную карьеру они не испытывали такого острого и восхитительного чувства, как под крылом дельтаплана. Энтузиазм перехлестывал разумные пределы: доморощенные «Икары» скупали в «Спорттоварах» дюралевые копья для метания, испытывали на прочность домашние простыни. Прошел через подобное и Петр Поздняков.
- У нашего первого дельтаплана трапеция была из костылей, боковые стойки из дюралевых труб от носилок, крыло – из полиэтиленовой скатерти, – с улыбкой вспоминает Петр Иванович. – Хорошо, хоть летать на этом аппарате начинали с невысоких холмов.
В 1975 году Поздняков поступил в Харьковское авиационное училище. Тамошнее руководство рук энтузиастам не отбивало. Уже в 1976 году в училище построили первый настоящий дельтаплан. До 60 человек выстраивались в очередь, чтобы слететь на нем с холма. А еще через год будущего инженера самолетостроения, третьекурсника Позднякова назначили начальником местного клуба дельтапланеристов.
И после окончания училища, когда Петр вернулся в родные Минеральные Воды, все помыслы были о дельтапланах. Тем более что его после первых же соревнований пригласили в сборную команду страны. Чемпион СССР в составе команды, дважды чемпион России в личном первенстве, призер множества престижных соревнований. На тренировки, подготовку техники, разъезды уходило все время. К тому же Поздняков не забывал и о своей профессии: он сконструировал и изготовил более десятка дельтапланов.
Наряду с горой Клементьева в Крыму, наша Юца была признана одним из лучших мест для дельтапланеризма во всем Советском Союзе. И вот в 1984 году надумали провести здесь первый чемпионат России. Инструкцию по проведению полетов, без которой ни один человек не имел права подняться в воздух, поручили разработать именно Позднякову. Он же, используя свой авторитет одного из ведущих дельтапланеристов страны, в 1986 году настоял, чтобы на Юце организовали краевой дельтапланерный клуб.
В то время Петр был действующим спортсменом, постоянно заниматься организационной и хозяйственной работой не мог. Клуб возглавил и успешно провел сквозь рифы периода становления Павел Делиергиев. Но в 1997 году ему пришлось по состоянию здоровья оставить работу. В это трудное для всей страны, в том числе и для дельтапланеристов, время клуб принял Петр Поздняков.
Сегодня в системе РОСТО (ДОСААФ) остался один-единственный дельтапланерный клуб – на горе Юца. Краевое РОСТО по возможности помогает. Вот только эти возможности весьма ограничены. Ни новую технику купить, ни мало-мальски приличную зарплату штатным сотрудникам установить. Так что держится клуб, главным образом, на энтузиазме старожилов.
Уйти под «крышу» какого-нибудь богатого «дяди» и жить припеваючи? Поздняков против:
– Сейчас все считают деньги, а дельтапланеризм прибыли не приносит. Так что весьма вероятно, что новый хозяин со временем превратит дельтапланерный клуб в нечто совсем иное.
Вот когда пришлось переписывать устав клуба, Петр Иванович категорически отказался менять его название. Ведь какие достижения, какие традиции за плечами! Многие воспитанники краевого дельтапланерного клуба входили и сегодня входят в сборную команду России, становятся призерами самых престижных соревнований. И на Юце что ни год организуются весьма значимые старты, красочные фестивали. Хотя создавался клуб как дельтапланерный, именно здесь воспарили первые отечественные парапланы, именно ставропольские спортсмены испытали аппараты, спроектированные в столичном НИИ автоматических устройств – так называлось оборонное ведомство, которое занималось парашютами.
Самое непосредственное отношение Поздняков имеет и к созданию дельталетов – дельта-планов, оснащенных двигателем и пропеллером. Петр Иванович сконструировал несколько таких аппаратов. Одно время его даже зачислили в штат расположенного в Минеральных Водах авиаремонтного завода № 411, где пытались запустить их в серийное производство. Технические вопросы Поздняков и инженеры завода решили – два пробных аппарата до сих пор летают, а вот финансовые, увы… Огромные накладные расходы огромного предприятия тяжелым бременем легли на сверхлегкую авиацию. Чрезмерно высокая цена отпугнула потенциальных покупателей, и производство свернули. Хотя Поздняков по сей день считает, что дельталеты могут принести большую пользу, особенно в сельском хозяйстве, при обработке небольших полей.
Юбилейный сезон краевой дельтапланерный клуб начал с первенства России среди двухместных экипажей на парапланах. Не только в России, но и в мире подобных соревнований еще не проводили. Пробные полеты тандемов здесь, на Юце, были и раньше. Они показали, что успех зависит от «слетанности» экипажа. Таким образом, состязания двухместных экипажей имеют ярко выраженную специфику, а значит, и право на жизнь. Правда, первый блин оказался комом: и приехало тандемов немного, и погода подкачала. Но начальник клуба духом не падает: люди должны привыкнуть, что полеты двухместных экипажей – это не только катание инструктором новичков, но и полноценный вид соревнований. Так что ко второму первенству, уверен Поздняков, интерес прорежется.
Да и некогда предаваться унынию. Закончатся полеты тандемов парапланеристов – начнется первенство Центральной зоны у дельтапланеристов. В первых числах августа стартует детский чемпионат СНГ по парапланерному спорту – опять же единственный в мире. Сразу вслед за ним парапланерный Кубок России, который плавно перейдет в дельтапланерный Кубок… Словом, не продохнуть.
В ясную погоду с Юцы хорошо видна гора Змейка. За ней раскинулся город Минеральные Воды, где у Петра Позднякова дом, семья. Помню, как-то я искал начальника краевого дельтаклуба, и мне дали его домашний телефон. Трубку подняла жена:
– Петра Ивановича? Он на горе, и когда вернется – не знаю.